Trabzon Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı M. Suat Hacısalihoğlu, Türkiye’nin doğusundan yeni bir ticaret ve ulaşım güzergâhı oluşturmak için Rusya – Azerbaycan – İran arasında görüşmeler yürütüldüğünü belirterek, “İran’ın dünyaya açılmasında önemli bir konumda olan Türkiye by-pass edilebilir. Bu nedenle Trabzon – İran demiryolu hattının bir an öncehayata geçirilmesi, İran’ın mallarının Trabzon üzerinden dünyaya gönderilmesinin sağlanması gerekiyor” dedi.

8 AĞUSTOS’TAKİ KRİTİK GÖRÜŞMEYE DİKKAT ÇEKTİ

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ile Rusya Devlet Başkanı Putin’in 9 Ağustos’ta St.  Petersburg’da yaptığı görüşmeden bir gün önce, Türkiye ekonomisi için hayati önem taşıyan bir zirvenin daha gerçekleştiğini vurgulayan TTSO Başkanı M. Suat Hacısalihoğlu, şunları söyledi: “Sayın Putin bizimle yaptığı görüşmede vize ve ulaşımı ön plana koydu. Aynı şekilde İran ve Azerbaycan’la yapılan toplantıda da aynı konular gündeme geldi. Ülkeler arasında vizenin olmaması, ticaretin gelişmesini sağlayacaktır. Ama bunun yanında özellikle ulaşımda demiryolu olarak Rusya’nın Mohaçkale – Azerbaycan üzerinden İran’a gitmesi demek, ülkemizin doğusunda yeni bir ulaşım güzergâhının hayata geçmesi demektir. Bunu şöyle okumamızda yarar var; bugün İran Türkiye üzerinden Rusya’ya açılmak istiyor.”

“DOĞUMUZDA YENİ BİR GÜZERGAH OLUŞUYOR”

İran’ın mallarını dünyaya gönderirken karayolundan kaynaklanan yüksek ulaşım maliyeti nedeniyle alternatif yollar aradığını da vurgulayan Başkan Hacısalihoğlu, sözlerini şöyle sürdürdü: “Trabzon limanından İran’ademiryolu bağlantısı bir an önce gerçekleşmeliki, bu koridoru Türkiye olarak biz kullanalım, bu ticareti biz yapalım. İran’ın malını biz alıp Rusya’ya hatta bütün dünyaya satabiliriz.Ama görünen şu ki, doğumuzda yeni bir hat oluşuyor. Bürokratlarımızın bununla ilgili çalışmalar yaptığına inanıyoruz. İran açısından bakınca Trabzon’a ulaşması daha rantabl. Trabzon’dan dünyaya ulaşabilir ama diğer yoldan sadece Rusya’ya veya Türk cumhuriyetlerine ulaşabilir.Türkiye burada by-pass edilebilir. 3 devlet görüşüyor. Ama bu görüşmelere karşılık Türkiye’nin de elini çabuk tutup Trabzon limanını demiryolu ile İran hattına bağlamalıdır.”

TRABZON – İRAN DEMİRYOLU STRATEJİK ÖNEM TAŞIYOR

Demiryolu hatlarının ülkemizden geçiyor olmasının uluslararasıpazarlarda Türkiye’nin elini güçlendireceğini de vurgulayan Başkan Hacısalihoğlu, sözlerini şöyle sürdürdü: “Türkiye son yıllarda demiryoluna ağırlık verdi. Burada önemli olan demiryoluyla mal taşınmasıdır. Karadeniz’den GAP’a doğru ve İran’a demiryolu bağlantısını düşünün. Tarihi okuduğumuz zaman Trabzon - İran demiryolubağlantısı konusunda birçok ülkenin müdahil olduğunu görürüz. Bazı komşularımız bu hattın yapılmaması konusunda müdahil oldu. Bazı ülkeler de bu hattın yapılmasına destek verdi.

Trabzon – İran demiryolunun ne kadar stratejik ve ekonomik yönden ne kadar önemli olduğu bizim dışımızdaki ülkeler açısından da dikkat çekiyor. En kısa zamanda da inanıyoruz ki bu demiryolu yapılarak, Trabzon’da önümüzdeki dönemde hayata geçirilecek yatırım adası ve lojistik merkezinin de işlevsel olması sağlanacaktır. Türkiye bu coğrafyada gerçekten güvenilir yatırım yeri olarak birinci sıradadır. Altyapıyı bizim hazırlamamız gerekiyor.”

Hacısalihoğlu, Rusya, Azerbaycan ve İran arasında enerji konusunda da işbirliği görüşmeleri olduğunu, bu konunun da dikkat edilmesi gereken hususlar arasında yer aldığını vurguladı.

BATI’DAN KOPMADAN YENİ OLUŞUMLARA DA GİRMELİYİZ

Hacısalihoğlu, Suriye’deki olaylar ve TSK’nın Fırat Kalkanı Operasyonu’nun Türkiye’nin geleceğe dönük atacağı adımlar konusunda önemli olduğunu da vurgulayarak, “Batı’dan kopacak mıyız? Kesinlikle hayır. Türkiye Cumhuriyeti ihracatının yüzde 55’ini Avrupa Birliği ülkelerine yapıyor. Kazanılmış hazır bir pazarımız var. Bir taraftan bu pazarı kaybetmememiz, diğer taraftan da Doğu’da yeni kurulacak gruplar içinde kendimize yer bulmamız gerek. Bütün dünyayla sulh içinde bir ekonomi modeliyle güçlü, dik duran anlayışla, geleceğe dönük projelerimizi hayata geçirmemiz gerek” dedi.